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A licitación todos los servicios tecnológicos y digitales para implantar la Zona de Bajas Emisiones en Huesca

Zona de Bajas emisiones de Huesca

Zona de  Bajas emisiones de Huesca

Huesca

El Ayuntamiento de Huesca ha sacado a licitación, por casi un millón y medio de euros, con un plazo de ejecución de 4 años, el contrato abierto de servicios y suministro que tiene por objeto la implantación tecnológica y digitalización de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), y otras acciones de digitalización para la mejora de la movilidad y calidad ambiental en la ciudad de Huesca y para la gestión de la oficina de movilidad, así como el procedimiento sancionador en la ZBE.

El objeto del contrato es el suministro e implantación del equipamiento tecnológico y otras actuaciones necesarias (suministro e instalación de señalización, pequeña obra civil para la implantación de sensores y tecnología, o campaña de información) para la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones, así como la implementación de otras acciones de digitalización para la mejora de la movilidad y calidad ambiental de Huesca para el próximo año, todo ello en el marco del proyecto “MueveT en verde: Transformación digital, sostenible y segura de la movilidad en la ciudad de Huesca” financiado por los Fondos Next Generation.

Fuera del ámbito de los Fondos Next Generation, se incluye también como objeto de este contrato la gestión de la oficina de movilidad, del procedimiento sancionador de las infracciones generadas en el acceso a la ZBE y servicios de asesoría en movilidad para los próximos 4 años.

Dentro de los trabajos que se realizarán se encuentra el suministro e instalación de un sistema de control de acceso a la ZBE, sustituyendo los 20 puntos de control de acceso a la Zona Peatonal existentes, formado por cámara, equipo informático, y equipos de telecomunicaciones. La comunicación se hará por 4G o similar.

Mapa de Huesca donde el Ayuntamiento indica dónde irían las 20 cámaras para vigilar la entrada a la ZBE

Mapa de Huesca donde el Ayuntamiento indica dónde irían las 20 cámaras para vigilar la entrada a la ZBE / Nuria Garces Ramon

Mapa de Huesca donde el Ayuntamiento indica dónde irían las 20 cámaras para vigilar la entrada a la ZBE

Mapa de Huesca donde el Ayuntamiento indica dónde irían las 20 cámaras para vigilar la entrada a la ZBE / Nuria Garces Ramon

También se tendrá que implantar el Registro de todos los accesos (entradas y salidas) a la ZBE detectados en los Puntos de Control de Acceso Sistema de permisos de accesos permanentes y ocasionales, para permitir a vehículos el acceso en determinadas condiciones (horarios, itinerarios, tiempo de permanencia, tarjetas medioambientales…). Y generación de propuestas de infracción, para su visualización y validación por parte de Policía Local en el caso de no cumplir los parámetros y reglas indicadas en la Ordenanza de ZBE, actualmente en proceso de elaboración y aprobación.

La licitación incluye igualmente la aplicación web y APP para la solicitud de accesos ocasionales, que permitirá incorporar la información necesaria para su validación, dar de alta a vehículos de terceros para casos definidos (hoteles, comercios u otros servicios), Aplicación Web o APP para uso de la Policía local para que pueda conocer en directo toda la información de un vehículo que ha accedido a la ZBE, generación de informes y estadísticas e integración con la plataforma Big Data.

Se incluye también toda la señalética en las entradas a la ZBE, señalización de los aparcamientos y horizontal y vertical de la línea que bordee todo el perímetro de la ZBE, zonas de carga y descarga, etc.

Además, habrá cinco pantallas de aviso que proporcionen información sobre la zona peatonal e itinerarios alternativos, indicadores medioambientales, estado de ocupación de aparcamientos y otra información de interés. Se instalarán 10 cámaras con Visión artificial y posible detección de matrículas para la monitorización de la movilidad en la ZBE.

Prevé suministro e instalación de 14 cámaras con Visión artificial y posible detección de matrículas para la monitorización de la movilidad en el resto de la ciudad, y Plataforma Big Data para la monitorización de la movilidad y medio ambiente que debe integrar todos aquellos elementos de la gestión de la movilidad y la gestión medioambiental que se verán impactados por la puesta en marcha de la ZBE

 

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