El Aeropuerto de Teruel iniciará en los próximos días las obras del mayor hangar de estas instalaciones destinado a la construcción y pruebas de zeppelines estratosféricos
La empresa americana Sceye lidera este proyecto que será único en Europa
Alejandro Ibrahim y el Aeropuerto de Teruel
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TERUEL
Construir este hangar supone una inversión de 40 millones de euros y un plazo de ejecución de 20 meses. No es un hangar convencional puesto que en él la empresa Sceye construirá y probará los zeppelines estratosféricos que podrán subir hasta 20 kilómetros de distancia. El director del Alejandro Ibrahim, explicaba que "por primera vez en el aeropuerto se va hacer la construcción de una aeronave, además del mantenimiento y la operación".
Esta planta se sumará a la que ya funciona en Nuevo Méjico en Estados Unidos y será la primera en Europa. "Para nosotros seré una referencia mundial porque es un desarrollo de una tecnología, que es muy interesante", decía Alejandro Ibrahim.
Estos datos los ofrecía el director del Aeropuerto en el programa Hoy por Hoy Teruel donde explicaba, por otra parte, que la empresa Air, del grupo López Soriano, trabaja ya en la redacción del proyecto del hangar en el que realizará trabajo de reciclado de aviones, pese a la denuncia de la empresa Tarmac que defiende tener la exclusividad de este tipo de trabajos en la Plataforma Aeroportuaria de Teruel. "Tienen prevista una inversión de 21 millones de euros los próximos 5 años. Cuentan ya con el desarrollo del proyecto, la topografía y los estudios previos y la zona que son 8.000 metros cuadrados ya se esta urbanizando", explicaba Alejandro Ibrahim. Añadía que desde el aeropuerto han sacado el concurso público "cumpliendo la legalidad".
Alejandro Ibrahim sostiene que el reciclado va a ser un nuevo servicio en el Aeropuerto de Teruel. "Antes se llevaba a otras ciudades, si tenemos la oportunidad en el aeropuerto, vamos a dar un mejor servicio seguro", aseguraba el director.
Por último, justificaba el almacenamiento de piezas de aerogeneradores destinados al clúster del Maestrazgo con una cifra: el fondo danés paga 100.000 euros al mes por alquilar este espacio en el Aeropuerto que podrán utilizar un máximo de 3 años. "En vez de ponerlo el FITE, lo ponen los de CIP", decía el director.
