Los peatones piden más medidas en la parada del tranvía de Romareda tras el atropello mortal
Esta zona está muy concurrida por la cantidad de colegios que hay alrededor y el hospital Miguel Servet
Zaragoza
Zaragoza sigue conmocionada por el atropello mortal del tranvía a una menor de doce años este martes por la tarde en la parada de Romareda. Es el segundo accidente que cuesta la vida a un peatón en este mismo punto. Desde la Asociación Acera Peatonal reclaman ahora al Ayuntamiento de Zaragoza que se tomen medidas.
Esta zona está muy concurrida por la cantidad de colegios que hay alrededor y el hospital Miguel Servet. A lo que se suma las horas de salida de los centros educativos. A las 14.00 horas de la tarde las paradas del tranvía se llenan.
"Van muchos chavales a esas horas por ahí y es muy normal que te despistes. No sabemos muy bien el qué pero igual habría que incorporar avisos sonoros además de las señales luminosas", ha explicado a la Cadena SER el presidente de Acera Peatonal, Fernando Navarro.
Como en otros momentos, conciertos, Fiestas del Pilar o partidos de fútbol se toman otras medidas. "En esos momentos hay presencia policial", señala Navarro.
El móvil, causa de
Evitar las distracciones y la formación, claves para prevenir accidentes. Más allá de lo que se aprende en casa, la Policía Local enseña a los más pequeños lo que es la movilidad en la ciudad. "Hay que evitar usando el teléfono porque nos absorbe la atención. Junto a alcohol y drogas, el móvil es el elemento principal de siniestralidad vial", asegura el portavoz de la Policía Local, Enrique Andrés.
En Zaragoza, los puntos que concentran más accidentes son las grandes avenidas como Vía Hispanidad, avenida de Madrid o paseo de Echegaray y Caballero. Eso en accidentes con vehículos implicados.
En tranvía, paradójicamente, las zonas peatonales en las que se convive con el paso de convoyes no hay prácticamente siniestros.
"Casualmente el Coso que es la zona más crítica porque se comparte la cota cero. Casualmente no constan atropellos del tranvía. Desde 2011, el año que se puso en marcha el tranvía, no ha habido siniestros mortales", ha explicado el agente de Policía.
