Sociedad

La avenida de Valencia de Zaragoza ganará dos plazas nuevas en su reforma

Nueva plaza en avenida de Valencia / AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA

Nueva plaza en avenida de Valencia

Zaragoza

Dos nuevas plazas, aceras más anchas y más vegetación. Así se proyecta la nueva avenida de Valencia de Zaragoza. Hoy se ha presentado la reforma de esta vía tan importante para la movilidad en la ciudad. Se espera que las obras comiencen a finales de 2025.

La nueva avenida suprimirá los aparcamientos y un carril en el primer tramo de esta vía. La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha explicado que "se van a reordenar para que haya dos carriles de subida y un único carril de bajada, que será exclusivo para el bus". Además, se cambiará también de lado el carril bici.

La intención es que sea una avenida más amable con nuevas zonas de esparcimiento y socialización. Para ello, se van a crear dos nuevas plazas. Una, que ya existe, en la confluencia con la calle Corona de Aragón y una nueva entre las calles Juan José Lorente y Fueros de Aragón. Esta última contará con zonas vegetales, un parque infantil y bancos.

Reforma de la avenida de Valencia con la calle Corona de Aragón

Reforma de la avenida de Valencia con la calle Corona de Aragón / AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA

Reforma de la avenida de Valencia con la calle Corona de Aragón

Reforma de la avenida de Valencia con la calle Corona de Aragón / AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA

En esta nueva plaza, en la que conecta con Juan José Lorente, afectará al tráfico y sobre todo a la movilidad de buses. "Ahora mismo ya es un carril de bajada y no se podrá girar en la calle Lorente. Habrá que bajar por la avenida de Goya para girar", ha explicado.

Actualmente, los coches que vienen desde paseo de Teruel giran en esta calle para bajar hacia la calle del Carmen. Ahora, la alcaldesa explica, que "habrá un giro en avenida de Goya" para hacer este cambio.

Las aceras también serán más anchas y se espera desde el Consistorio que esto fomente las ventas en los comercios de esta vía. Las obras tienen un coste de 6,8 millones y tendrá un plazo de ejecución de doce meses. Ahora se inicia el periodo de información pública.

 
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