Más de 30 millones para seguir con la modernización de la línea del Canfranc
Sale a licitación el contrato para implantar nuevas instalaciones de señalización y telecomunicaciones
Continúan las mejoras en la línea del Canfranc
Huesca
El Consejo de Ministros ha autorizado este martes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 31,8 millones de euros, a través de Adif, un nuevo contrato para la implantación de nuevas instalaciones de señalización y telecomunicaciones del tramo Ayerbe-Canfranc las obras de renovación y mejora integral de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc.
Durante los trabajos se instalarán enclavamientos electrónicos en las estaciones, sistemas de bloqueo, circuitos de vía, equipamientos de protección del tren, señalización luminosa de tecnología LED, accionamientos eléctricos en los motores de aguja y contadores de ejes de última tecnología, informa el Mitma en una nota de prensa.
También se implantará el sistema de radio GSM-R y se integrará el telemando de los nuevos enclavamientos y bloqueos electrónicos en el Control de Tráfico Centralizado (CTC).
Renovación integral de la línea
En la renovación integral de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc el Ministerio ha movilizado hasta la fecha 183,4 millones de euros (IVA incluido), destinados a las nuevas instalaciones de gestión de tráfico y la renovación de vía en 119 km en los trayectos Ayerbe-Caldearenas y Jaca-Canfranc (obras en ejecución) y el tramo Plasencia-Ayerbe (finalizada).
El ministerio reconoce que esta línea es una infraestructura esencial para promover el transporte ferroviario entre Zaragoza y Huesca con el Pirineo aragonés, así como para recuperar la conexión internacional con Francia.
Las actuaciones se inscriben también en los estudios que elabora el Ministerio para la implantación del ancho estándar en el tramo Huesca-Canfranc enfocado a la reapertura de la línea Zaragoza-Canfrac-Pau.
