Los parquines disuasorios deberán volverse a sacar a licitación y los carriles bici no se modificarán
Urbanismo intenta que se pueda paralizar el carril bici de Pirineos, pero el resto no se pueden modificar
Carril bici en la calle Alcoraz de Huesca
Huesca
El Ayuntamiento de Huesca ha adjudicado en estos días las obras de construcción del aparcamiento disuasorio en la calle Pilar Lorengar de Huesca, al tiempo que adjudicaba la elaboración del proyecto del aparcamiento de la calle Alcañiz, y quedaban desiertos los de la avenida Martínez de Velasco, calle Zaragoza y paseo Ramón y Cajal, porque se presentaron en estos tres casos ofertas muy bajas.
El concejal de urbanismo, Iván Rodríguez, ha indicado que tendrán que volver a sacarlos a licitación, ya que no fue un problema de precio sino una oferta a la baja que no respetaba la normativa. Tras haber hecho consultas para buscar alternativas, se ha visto que, tal y como están conformados los fondos europeos, dan poco margen y habrá que volver a licitarlos.
Además, y por lo que respecta a los carriles bici, Rodríguez indica que se ha solicitado a Europa la suspensión definitiva del carril previsto para la avenida Pirineos, que se paralizó de forma preventiva por la anterior corporación municipal, ante los problemas que causaba y las protestas de vecinos y usuarios.
Cree que en breve recibirán contestación y, en su opinión, en este caso estaría justificada su paralización porque se trata de una avenida muy deteriorada que habrá que modificar en un medio plazo, y no valdría la pena tener que deshacer entonces lo que se haría e invertiría ahora.
El resto de los carriles bici, a pesar de que se constata que no tienen mucho uso, no se pueden modificar porque se correría el riesgo de que Europa retirase los fondos Next Generation. El concejal de Urbanismo asegura que no se puede modificar la esencia del proyecto y, además, durante 5 años se pueden realizar inspecciones
