Jan Przyrowski en Eurocup 4 y Gladysz Maciej en Eurocup3, ganadores en Jerez

Jerez de la Frontera

Una excelente climatología acompañaba el desarrollo de esta jornada dominical del ‘Spanish Winter Championship’, certamen invernal que cerraba en Jerez su primera cita de la temporada de un total de 4 eventos programados a lo largo de los meses de febrero y marzo previos al comienzo de la temporada oficial para las categorías de Fórmula 4 y Eurocup3, que arrancan nuevo curso el 30 de marzo y 18 de mayo respectivamente.

Hoy domingo, en una breve, pero intensa jornada que sólo contemplaba el desarrollo de dos tandas de entrenamientos calificatorios y dos carreras, el público ha podido disfrutar del espectáculo que ofrecen estas categorías de monoplazas y las luchas en pista que acontecen a lo largo de la carrera entre los jóvenes pilotos de ambas clases tratando de abrirse paso y destacar en estas competiciones tan igualadas donde el talento de los pilotos marca las diferencias. 34 pilotos formaban la parrilla en la categoría E4 (F4) con ‘pole position’ de nuevo para el polaco Jan Przyrowski (1.43.477) ganador ayer de la manga inaugural del certamen. Por su parte, 25 pilotos conforman la categoría Eurocup3 de la que destacaba el polaco Maciej Gladysz que lograba la primera posición de parrilla con un tiempo de 1.36.716.

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La primera carrera en escena eran los Fórmula 4 con 32 pilotos en la parrilla de salida. Una prueba que fue una ‘historia interminable’. Y es que hasta 4 salidas se tuvieron que realizar por distintos motivos, entre ellos, varias salidas de pista en la vuelta de calentamiento, coches que no arrancaron en parrilla, trompo de un participante en la vuelta de formación antes de la parrilla, a lo que se sumaba que, una vez, empezada la prueba no pasaba más de una vuelta cuando accedía el Safety Car para neutralizarla por salidas de pista de participantes, por lo que finalmente de los 30 minutos más una vuelta en los que estaba programada la carrera, eran poco más de diez minutos de carrera efectiva más una vuelta lo que duraba esta complicada carrera que era vencida por el autor de la pole de la matinal del domingo, el polaco Jan Przyrowski (Griffin Core by Campos) que salía de Jerez con un gran bagaje en el fin de semana con dos poles y dos victorias. Por su parte, el americano Vivek Kanthan (Campos Racing) era segundo, mientras el piloto holandés Rene Lammers (MP Motorsport) conseguía la tercera plaza del pódium.

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Cerraba la jornada la categoría Eurocup3, donde no hubo tantas incidencias como en la prueba anterior, aunque también hubo presencia de Safety Car durante el transcurso de la carrera. El francés Jules Caranta, encuadrado en la estructura del equipo español Campos Racing, lideraba la carrera cuando su compañero de equipo el búlgaro Nikola Tsolov trató de pasarlo en la curva Dani Pedrosa tocándose entre ellos logrando en ese momento el polaco Maciej Gladysz (KCL MP Motorsport), tercero en carrera, ponerse líder desde donde comenzaba a marcar un potente ritmo y logrando abrir una brecha de más de dos segundos con respecto a Caranta y el resto de competidores lo que le hacía llegar cómodo a los últimos instantes de carrera donde lograba una trabajada victoria. Segundo era Jules Caranta, mientras el piloto italiano Mattia Colnaghi lograba la tercera plaza del cajón jerezano. El único piloto español presente en este certamen y en esta categoría de EuroCup3, el madrileño Juan Cota que el sábado conseguía en las dos mangas de carreras, una segunda y una sexta plaza, y el domingo finalizaba en la décimo quinta plaza.

Tras esta cita automovilística, el Circuito de Jerez-Ángel Nieto se prepara para recibir los días 18 al 20 de febrero, los primeros entrenamientos oficiales para las categorías mundialistas de Moto2 y Moto3.

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