Sociedad

Córdoba no tiene ningún helipuerto de uso sanitario autorizado salvo el del Aeropuerto de Córdoba

La agencia Estatal de Seguridad Aérea permite las operaciones en 'helipuertos eventuales' y 'sitios de operación' bajo la responsabilidad de las empresas operadoras

Helicóptero del 061 operando desde el helipuerto eventual de Cabra / María Eugenia Vílchez

Helicóptero del 061 operando desde el helipuerto eventual de Cabra

Córdoba

Córdoba no tiene ningún helipuerto de uso sanitario autorizado salvo la base que el 061 tiene en el Aeropuerto de Córdoba, que es actualmente, la única instalación de carácter permanente que tiene Córdoba.

La mayor parte de los traslados aéreos de carácter sanitario se llevan a cabo desde los llamados "helipuertos de uso eventual", unas instalaciones que no necesitan autorización de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, ni autorización por parte de la autoridad de aviación civil, pero que se pueden usar bajo la responsabilidad de la empresa que los opere.

Según los datos a los que ha tenido acceso Radio Córdoba, en la provincia de Córdoba hay más de una veintena de helisuperficies desde las que opera el transporte sanitario aéreo.Los helicópteros del 061 sanitarias operan desde una veintena de ubicaciones repartidas por la provincia de Córdoba, en su mayor parte helisuperficies básicas, en terrenos cedidos por los Ayuntamientos, o construidos por EPES para su uso en emergencias sanitarias.

Base del helicóptero del 061 en el Hospital Reina Sofía de Córdoba

Base del helicóptero del 061 en el Hospital Reina Sofía de Córdoba / María Eugenia Vílchez

Base del helicóptero del 061 en el Hospital Reina Sofía de Córdoba

Base del helicóptero del 061 en el Hospital Reina Sofía de Córdoba / María Eugenia Vílchez

Los helipuertos del Hospital Reina Sofía y del Hospital de Montilla están culminando el proceso de autorización

Dos de ellas, en concreto: la del Hospital Reina Sofía y la del Hospital de Montilla, están en fase 4, en proceso de autorización por parte de AESA, esto es: pendientes de tener la resolución de autorización.

La mayor parte de las helisuperficies están construidas por la empresa Empresa Pública de Emergencias Sanitarias, EPES, forman parte de las instalaciones de los Hospitales de Alta Resolución que se levantaron en la provincia con esos equipamientos o se han construido, con la finalidad de agilizar los traslados y salvar vidas, en terrenos cedidos por los ayuntamientos para su uso en emergencias.

EPES activó hace años los de Baena, Fuente Obejuna, Hinojosa del Duque, La Carlota, La Rambla, Lucena, Pozoblanco, Priego de Córdoba y Villanueva de Córdoba. Y a estas se sumarían otras 18 de uso sanitario en Puente Genil, Peñarroya-Pueblonuevo, Palma del Río, Montoro y Hornachuelos y Cabra.

061

061 / Helicóptero

061

061 / Helicóptero

La agencia Estatal de Seguridad Aérea permite las operaciones en 'helipuertos eventuales' y 'sitios de operación' bajo la responsabilidad de las empresas operadoras

Según la normativa consultada, las operaciones de transporte sanitario se pueden realizar desde aeródromos y helipuertos permanentes, como el Aeropuerto de Córdoba, que contarían con todos los requisitos de operabilidad y de seguridad. En segundo lugar, desde aeródromos o helipuertos eventuales, en los que estarían incluidas las helisuperficies que hay ubicadas en entornos hospitalarios de la provincia de Córdoba. En tercer lugar, la norma contempla además a los llamados "lugares de operación", operating sites; que son lugares que reúnen condiciones para la aeronave y la operación se lleven a cabo. En estos últimos se podrían incluir las instalaciones deportivas.

En el caso de las instalaciones eventuales, no necesitan ni autorización, ni comunicación a la Agencia Estatal, al considerar su uso puntual. La norma marca que sea el operador el que determine si se reúnen o no las condiciones de seguridad suficientes para permitir la operación. Ocurre lo mismo que en los "lugares de operación". La AESA no pide ni autorización ni comunicación del vuelo, solo que la empresa que opere esos servicios aéreos, determine previamente si el lugar reúne o no las condiciones de seguridad adecuadas. En estos casos la responsabilidad de lo que ocurra recae exclusivamente en la operadora.

La empresa Avincis, es la actual adjudicataria del servicio de transporte sanitario aéreo del Servicio Andaluz de Salud.

Helicóptero del 061 arde en Cabra cuando iba a trasladar a un paciente

Helicóptero del 061 arde en Cabra cuando iba a trasladar a un paciente / Policía Local del Ayuntamiento de Cabra

Helicóptero del 061 arde en Cabra cuando iba a trasladar a un paciente

Helicóptero del 061 arde en Cabra cuando iba a trasladar a un paciente / Policía Local del Ayuntamiento de Cabra

La Ciudad Deportiva de Cabra 'operating site ' de los vuelos sanitarios del 061

Fuentes de la Junta de Andalucía señalan a preguntas de Radio Córdoba que el uso de la Ciudad Deportiva de Cabra como 'operating site' de los vuelos sanitarios del 061 para el traslado de pacientes desde el Hospital Infanta Margarita de Cabra, "se produce de forma muy puntual", especialmente cuando las condiciones meteorológicas de temperatura o de viento, impiden o no recomiendan el uso del helipuerto eventual ubicado junto al centro hospitalario de Cabra.

María Eugenia Vílchez

María Eugenia Vílchez

Me mueven las causas justas. Me gusta contar historias y dar voz a personas que normalmente no la tienen...

 
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