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Sociedad

El sindicato CGT denuncia que una de cada tres grandes ciudades sin tren de España está en Málaga

Archivo - Tren Cercanías C2 / Cadena SER (EUROPA PRESS)

Archivo - Tren Cercanías C2

Málaga

Según esta central sindical, en España son un total de 14 ciudades de más de cincuenta mil habitantes las que no tienen tren, de ellas 12 son andaluzas y cinco malagueñas.

Marbella, Mijas, Vélez-Málaga, Estepona y Rincón de la Victoria no están conectadas a la red ferroviaria de ADIF, otras del interior de la provincia como Ronda o Antequera-Ciudad con, en torno a los, 40000 habitantes tienen conexiones residuales por tren, mantiene este sindicato.

Para CGT:”Se continúa evidenciando que la vertebración del territorio con el tren como medio de transporte más sostenible medioambientalmente, seguro, fiable y confortable no ha sido ni es una prioridad para nuestros gobernantes”.

La central sindical mantiene que la conexión ferroviaria en la costa de Málaga y el interior contribuirían a una Málaga más habitable y sostenible y , a ello suma que con la mejora de la movilidad se ayudaría a fijar población en el interior de la provincia contribuyendo a la no despoblación de del medio rural malagueño, máxime con la situación que se padece sobre la vivienda en la capital y la costa, se generaría empleo de calidad y se potenciaría la industria ferroviaria en esta provincia, apuntan desde CGT.

Este sindicato propone desde la ampliación del tren litoral hasta que los trenes de cercanías desde la capital puedan conectar las comarcas de Ronda y Antequera (y estas entre sí) con Bobadilla como intercambiador, el incremento de frecuencias de la línea C2 a la comarca del Guadalhorce y su prolongación a Coín. Que el nuevo distrito Z o los antiguos terrenos del amoniaco, ahora en construcción, tengan sus estaciones de cercanías se sugiere imprescindible (están justo al lado de las vías del tren (C2), que el uso del ramal del Tarajal a la UMA se empiece a convertir en realidad es necesario para circunvalar Málaga en tren por su zona norte y extenderse hacia Málaga Este

CGT mantiene que no existe voluntad política para afrontar estas actuaciones.

Ignacio San Martín

Ignacio San Martín

Periodista de Málaga especializado en tribunales y motor. Responsable de 'Autoradio', programa decano...

 
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