Jaén

El luctuoso suceso ocurrido este pasado martes, 2 de abril, de nuevo en la A-315, carretera que conecta Torreperogil con Baza, en Granada, pasando por municipios como Peal de Becerro, Cazorla o Pozo Alcón, y que se saldaba con la muerte en accidente de tráfico de un camionero que conducía un camión cisterna de aceite, ha provocado que de nuevo los vecinos de la comarca del Alto Guadalquivir protesten por la situación de la vía. Mensajes como: "Que pena, no para de morir gente en esa carretera, está en muy muy mal estado, con la de turismo que tiene esa carretera y es tercermundista, arreglo urgente ya", se han sucedido en las redes sociales, donde los ciudadanos solicitan un arreglo integral en una petición a la que le ha puesto voz en el programa 'Hoy por Hoy Jaén' el alcalde de Peal de Becerro, David Rodríguez.

"No podemos admitir más parches y que sigan falleciendo personas en las carreteras de la comarca", ha dicho Rodríguez, ha reconocido que los alcaldes son perfectamente conscientes de que se trata de una inversión importante, pero tienen que exigir a la Junta "un proyecto real encima de la mesa que dé solución a la problemática que tenemos".

El alcalde de Peal de Becerro ha recordado que en los últimos tiempos están produciéndose "demasiados accidentes", sobre todo entre Torreperogil y Pozo Alcón. "Cada vez que llueve hay un accidente, y sin llover suele haber un accidente también de forma semanal. Con esos números hay motivos más que suficientes para llevar a cabo medidas más contundentes por esta vía. Ya hay fallecidos de una forma demasiado continuada, en el último año son 4, en lo que llevamos de 2024, en tres meses, dos fallecidos. Esto no es tolerable y máxime dos fallecidos después del supuesto arreglo que acaba de hacer la Junta de Andalucía, que lo que han hecho ha sido parchear. Lo digo yo y lo dice cualquier ciudadano que pase por esa vía", lamenta Rodríguez.

Duplicidad de carriles

El alcalde socialista insiste en que la vía necesita una intervención "mucho más contundente que lo que hasta ahora se ha venido haciendo". "Esos parcheos son insuficientes. Necesitamos una vía que sea capaz de recoger el gran tránsito que tiene la entrada al Parque Natural más importante de España, un importante reclamo turístico. Su acceso es una prueba de obstáculos y entendemos que tiene que haber una vía que cumpla con las condiciones mínimas que necesitamos de infraestructuras los vecinos de la comarca del Alto Guadalquivir y los visitantes que vienen al parque natural", incide.

Rodríguez recuerda hay que hacer una inversión importante y que en la última reunión con el delegado de Fomento los alcaldes de la zona, con el ADR, le trasladaron que eran conscientes de que la inversión importante no se puede hacer de la noche a la mañana, "que no se pueden solucionar las cosas de un día para otro", pero que ya era "necesario, imprescindible, poner en marcha un proyecto, porque es necesario iniciar ya un proyecto serio de una obra integral, con duplicidad de carriles y que se puedan rectificar algunos trazados de la vía con anchura en algunos tramos del margen de la calzada".

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A pesar de la actuación anunciada en la A-315 por el delegado, primero en un tramo de 8 kilómetros desde Torreperogil, Rodríguez insiste en que de nada vale cambiar el asfalto, ya que es "quitar una capa para poner otra, el problema no está ahí". "Tenemos una carretera con una base deficiente, donde se está produciendo un movimiento continuado, deslizamientos que producen baches, quebradas. Luego está también la estrechez de la carretera, sin margen entre la línea y el quitamiedos y luego las curvas, que algunas son demasiado exigentes y cuando la meteorología no acompaña es un accidente detrás de otro", insiste Rodríguez.