La Junta adjudica por 45 millones el primer tramo del Metro al nuevo hospital de Málaga
La obra de construcción del túnel, montaje de vía y reurbanización entre Guadalmedina y Hilera tienen un plazo de 36 meses
Estación Guadalmedina / Málaga
Málaga
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha adjudicado las obras del primer tramo de la prolongación de la línea 2 del Metro de Málaga hasta el nuevo hospital de Málaga, desde la estación de Guadalmedina hasta la futura estación Hilera.
La Unión Temporal de Empresas formada por Sando y Kerkros Innovaciones será la encargada de construir la infraestructura, la superestructura de vía y la reurbanización de los 637 metros soterrados del tramo Guadalmedina-Hilera con una inversión de 44.952.630 euros y un plazo de ejecución de 36 meses, según explica en un comunicado
"El nuevo trazado será soterrado, como nos comprometimos tanto con el Ayuntamiento como con los malagueños. Y una vez completado servirá para dar servicio a uno de los distritos más populosos de la capital, el de Bailén-Miraflores, que cuenta con unos 60.000 habitantes, y en el futuro, a uno de los hospitales más punteros de la sanidad pública de Andalucía, que se sumará al Civil y al Materno" ha precisado Rocío Ruiz, consejera de Fomento.
Trazado
El tramo recién adjudicado discurre entre la estación Guadalmedina, común a las líneas 1 y 2 y en servicio desde el pasado 27 de marzo, y la calle Hilera, con un trazado totalmente subterráneo.
Su construcción "se acometerá con sistema cut & cover, conocido como falso túnel entre pantallas, y que ha sido el empleado en el conjunto de la traza subterránea de ambas líneas. Este primer tramo atraviesa las calles Armengual de la Mota, Hilera y Santa Elena, e incluye la estación soterrada denominada Hilera"
El túnel del tramo Guadalmedina-Hilera constará "de una profundidad media de 13 metros respecto a la cota de calle, y la profundidad de la estación Hilera será de casi 14 metros"
Aparcamientos paliativos
En paralelo a la adjudicación del primer tramo, está en fase de evaluación de ofertas la asistencia técnica, la dirección de obras y el control de calidad de este tramo, con un presupuesto superior a 2,5 millones.
Igualmente, se están revisando las ofertas para adjudicar el contrato, común al trazado completo de tres tramos de la prolongación, para establecer los desvíos alternativos de tráfico que permitan ejecutar las obras, y habilitar aparcamientos paliativos que compense la pérdida de plazas de estacionamiento, con un presupuesto de 2,7 millones y siete ofertas presentadas.
Las nuevas estaciones
La prolongación de la línea 2 consta en su conjunto de un trazado de 1,8 kilómetros soterrados y de tres estaciones (Hilera, La Trinidad y Hospital Civil). Con esta prolongación, la red del suburbano dará cobertura a los cuatro distritos más poblados de la capital malagueña (ya se atiende a Carretera de Cádiz, Cruz de Humilladero y Distrito Centro), elevando la población servida a más de 220.000 habitantes y con una estimación de demanda de 21 millones de usuarios al año en el conjunto de la red.
