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Adif invertirá 18 M€ en mejorar la señalización de cien kilómetros de la línea Ronda- Algeciras

Los 176 km totales del trazado férreo forman parte y constituyen el vértice, tanto del Corredor Atlántico, como del Mediterráneo / Adif

Los 176 km totales del trazado férreo forman parte y constituyen el vértice, tanto del Corredor Atlántico, como del Mediterráneo

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Adif ha anunciado este jueves que "impulsa la renovación integral en la línea de ferrocarril convencional Bobadilla-Algeciras con una inversión, de 18,2 millones de euros, para modernizar las instalaciones de señalización de 105 km entre Ronda y Algeciras"

La actuación implementará en este tramo el sistema de protección del tren ASFA digital, telecomunicaciones fijas, la señalización fija y luminosa LED y actualizará el sistema de energía. La instalación se ha adjudicado a la unión temporal de empresas integrada por Thales España GRP y Sistemas y Montajes Industriales, según precisa en un comunicado el ente ferroviario

Estos sistemas se adaptarán a la electrificación de la línea Bobadilla-Algeciras (176 km) prevista en el plan que Adif desarrolla para su renovación integral, que incluye la renovación de vía, la implantación del tercer carril y la ampliación de apartaderos.

Con estas actuaciones "se reforzará la capacidad para acoger mayor tráfico, fundamentalmente de mercancías, de una línea estratégica, que conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor del país; forma parte de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza y constituye el vértice del Corredor Atlántico y del Mediterráneo"

Más de 300 millones movilizados en su renovación

Estos trabajos suceden a los contratados recientemente por 30 millones de euros para implantar en el tramo entre Bobadilla y Ronda el bloqueo automático, sistema que garantiza la distancia de seguridad entre trenes, ya implantado en el trazado entre Ronda y Algeciras.

Por su parte, los trabajos de renovación de la vía ya han concluido en el tramo Ronda-San Pablo, en la primera fase del San Pablo-Almoraima (salvo la estación de Jimena de la Frontera) y en el tramo Almoraima-Algeciras. Además, se trabaja en dotar del sistema de telecomunicaciones móviles GSM-R al tramo Bobadilla-Ronda y se ultima el proyecto de electrificación del trazado Ronda-Algeciras.

En su conjunto, las inversiones movilizadas para la renovación de la línea suman 307 millones de euros; dos terceras partes de la inversión total prevista, que asciende a 472 millones de euros.

 
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