Especial Autoradio: análisis de las propuestas sobre movilidad en Málaga cara a las elecciones municipales del 28M

Málaga

Esta semana hacemos especial en Autoradio con las propuestas de los diferentes partidos políticos sobre la movilidad en Málaga. ¿Qué proponen, que rechazan y cuales son sus prioridades para lograr una movilidad fluida y sostenible en una ciudad que, según el censo oficial, supera los 580.000 habitantes?

Propuestas que, además, no solo alcanzan a la ciudad, también al área metropolitana de la capital desde la zona oeste por Torremolinos a la Este por Rincón de la Victoria pasando por los municipios limítrofes a la capital en el Valle del Guadalhorce.

Van a ser los protagonistas, cabezas de lista a la alcaldía de Málaga, quienes desgranen su programa electoral en movilidad.

Desde Ciudadanos su candidata, Noaelia Losada propone la ampliación del Metro al Parque Tecnológico y a la barriada de El Palo, comenzar a estudiar el proyecto para llevar el suburbano hasta Ciudad Jardín y ampliar la flota de autobuses municipales a los barrios altos del distrito Este de la capital. Además, propone llevar el cervcanía al PTA y Antequera, autobús gratis para los menores de 25 años; carril-bici segregado del tráfico allí donde técnicamente sea posible; ampliar el bulevar Jiménez Fraud que da acceso a la Universidad y el Hospital Clínico y un nuevo acceso al Parque Tecnológico.

Por su parte Toni Morillas, la candidata a la alcaldía por la formación Con Málaga, la confluencia de Podemos e Izquierda Unida, aboga por la movilidad sostenible, interconectada e intermodal. Reducir la circulación de coches en los barrios, limitar la velocidad en 20 km/h en estas zonas, aparcamientos disuasorios, ampliar la red de carriles bici de Málaga hasta los 70 kilómetros en la ciudad, además de ampliar el Metro de la capital a la zona este y el Parque Tecnológico, mejorar el funcionamiento del autobús urbano y que sea gratuito para los menores de 35 años.

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De entre los pocos que han hablado de movilidad y seguridad vial el candidato del PSOE, Daniel Pérez que aboga por frenar la siniestralidad y garantizar la seguridad tanto de los conductores como de peatones y ciclistas. Lo debemos hacer, mantiene el candidato, con medidas de calmado de tráfico, que sí está en la mano del Ayuntamiento. A ello en su programa de movilidad suma las vías segregadas para ciclistas y una actualización de los planes para acabar con los puntos negros de tráfico en la capital malagueña, Pérez aboga por mejorar la movilidad, con la extensión del metro, potenciar la EMT, reforzando el sector de taxi y con un cambio de mentalidad para promover el uso de la bicicleta.

Y el candidato del Partido Popular a la alcaldía de Málaga y a revalidar el puesto, Francisco De la Torre incluye en sus propuestas de movilidad para la ciudad la puesta en funcionamiento de una macrolímea de autobús entre la Carretera de Cádiz y Ciudad Jardín y ampliar la gratuidad del autobús para menores de hasta 7 años.

El candidato ha anunciado que reforzará el programa de descuentos en el transporte público y renovará la mitad de los vehículos de la EMT por otros eléctricos e híbridos conforme a la apuesta por una movilidad más sostenible, promoverá el cuarto plan de aparcamientos para residentes con cuatro nuevos en La Princesa, Vistafranca-Flex y Trinidad, en régimen de propiedad; y uno en Plutarco para residentes y rotación

Pero la de los políticos no es la única incursión del sector en la campaña electoral, por ejemplo, la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial han denunciado que la Seguridad y Educación Vial son ignoradas en las campañas electorales. Los programas de los partidos obvian los temas relacionados con la convivencia de coches, bicicletas, monopatines y peatones en las ciudades y sólo se habla del tráfico desde un punto de vista urbanístico o de eficiencia, nos lo ha contado a la SER Luis Fernando Fernández, director general de Formaster.

Noticias

Triumph ha abierto el plazo de inscripción para sus cursos de conducción off road y experiencias

Y lo mejor de todo es que el Triumph Adventure Experience Spain está en la provincia de Málaga, en concreto en Alhaurín de la Torre, en unas instalaciones de 400 metros cuadrados dedicadas al moto turismo.

No es necesario tener experiencia, ni equipación, ni una moto preparada para las aventuras lejos del asfalto.

El programa de Triumph incluye entrenamientos off-road de 1 a tres días, entrenamientos personalizados y experiencias off rodad por las sierras de Málaga adaptados al nivel del piloto.

Abierto el plazo para que empresas emergentes presenten sus proyectos para la movilidad sostenible en el marco de Greencities que se celebrará en Málaga en septiembre

Así, todas aquellas startups nacionales e internacionales con proyectos innovadores en esta temática, es decir, con propuestas sobre modos de transporte más sostenibles, medidas para mejorar la calidad del aire o herramientas que permitan su regulación, podrán presentar sus candidaturas hasta el próximo 23 de junio para optar a un premio en metálico de 1.000 euros

Y seguimos con buenas noticias desde Málaga

El grupo Cabello, propietario de los concesionarios de ServiHonda en Málaga, Marbella y Fuengirola ha iniciado su expansión por otras latitudes y acaba de inaugurar sus instalaciones de 1.200 metros cuadrados en Barcelona, en un área de expansión de la ciudad Condal con una plantilla de 20 personas yl donde ha abierto el DREAM DEALER donde las motos y sus accesorios se dividen por segmento de moto:” ‘Street, ‘Super Sport’ y ‘Adventure’.

Y en la agenda para esta semana

La barriada malagueña de Jarazmín acoge el sábado la 1ª Concentración de motos y coches clásicos organizada por la Asociación de Vecinos de Jarazmín. A las 10h será la recepción de vehículos en el recinto ferial y a las 11:30h salida a ruta por la costa malagueña. A las 12:30h volverán al recinto ferial donde expondrán los vehículos y disfrutarán de almuerzo gratis, entrega de trofeos y actuación de grupo flamenco a las 17h. No te pierdas esta emocionante experiencia que nos transportará a épocas pasadas llenas de estilo y encanto.

Y en Mijas pueblo hay cita para los amantes del Slot, para entendernos los coches de Scalextric, donde se celebrará la cuarta prueba del campeonato de velocidad de grupo C. La cita comenzará a partir de las cuatro de la tarde del sábado en la calle Fuente del Algarrobo de la localidad donde tiene su sede el club slot Mijas.

Competición

El pasado fin de semana no hubo competición pero este vuelven las carreras.

En la localidad jienense de Alcalá la Real se celebrará la quinta de las carreras del andaluz de Montaña. Es la 41 edición de la subida a la Mota valedero para el andaluz de la especialidad y la copa de España de Montaña.

La prueba se disputa en la carretera local que une San José de la Rábita con Alcalá la Real en un tramo de 4.300 meros con un desnivel de 280 metros y una pendiente máxima del 5,5%.

Y en el municipio jiennense de Taberno se disputará la segunda de las carreras de Extreme 4x4 del campeonato andaluz que comenzó, recordemos, en Pizarra.

En esta ocasión un fin de semana de competición extrema, los organizadores aseguran que el circuito de este año será aún más exigente para los vehículos inscritos en alguna de las cinco categorías en las que se divide este campeonato.