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A 137 km por hora en un tramo de 50: una conductora se salta todos los límites de velocidad en Tocina

La Guardia Civil la interceptaba en un control preventivo de control de velocidad

Control de velocidad de la Guardia Civil de tráfico / EFE

Control de velocidad de la Guardia Civil de tráfico

Sevilla

La Guardia Civil ha interceptado a una conductora que circulaba con su vehículo a 137 kilómetros por hora, en un tramo de una carretera de Tocina (Sevilla) limitado a 50. Según ha informado la Guardia Civil, el pasado domingo 30 de abril, sobre las 7,30 horas, componentes del Destacamento de Tráfico de Lora del Río realizaban un control preventivo de verificación de velocidad en la carretera SE-4101 (Tocina a la A-8005), en el sentido Tocina, cuando detectaron un turismo que circulaba a una velocidad de 137 kilómetros por hora en un tramo limitado a 50.

La conductora de este vehículo, según el artículo 379 del Código Penal, se enfrenta a una posible pena de prisión de tres a seis meses o a la de multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en cualquier caso, a la privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años por conducir superando en más de 80 kilómetros por hora la velocidad permitida.

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Del hecho se instruyeron diligencias, investigándose a la conductora y remitiendo el asunto al Juzgado en funciones de Lora del Río (Sevilla).

Este control preventivo de velocidad continuó con la detección de factores de riesgo para la seguridad vial llevados a cabo en la última campaña especial de vigilancia de la Dirección General de Tráfico sobre la velocidad excesiva o inadecuada realizada desde el 17 al 23 de abril.

En la carretera SE-4101, de Tocina a la A-8005, se han registrado 13 siniestros con víctimas en los últimos cinco años. De estos 13 accidentes, cuatro de ellos se han producido entre las 6,00 y las 8,30 de la mañana. Asimismo, de los 13 siniestros con víctimas, cuatro de ellos se registraron en un radio de 500 metros alrededor de donde se había ubicado el control preventivo de velocidad, de ahí la necesidad de controlar los factores de riesgo en la zona.

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