El rentacar de Málaga prevé un año de récord pero le siguen faltando coches

Málaga

Los rentacares de Málaga confían en recuperar este año las cifras prepandemia, pero advierten que se pueden ver lastrados por la falta de coches para alquiler y problemas de financiación por el incremento de los intereses

Mantienen que, tras la pandemia, la flota de vehículos de alquiler se redujo a la mitad, la mayoría de las empresas se deshicieron de sus vehículos para afrontar esos años de crisis, después los problemas de stock de las marcas les han impedido incrementar la flota, hay clientes, pero faltan coches, ya han tenido que recurrir a la compra de automóviles de segunda mano y al mercado extranjero para poder cubrir la demanda.

Ana María García presidenta de la Asociación Empresarial de Servicios de Vehículos de Alquiler de Andalucía teme que, al igual que el año pasado este año haya más demanda que oferta, la temporada alta ha comenzado en Semana Santa pero la situación en Málaga no ha cambiado en lo que va de año, hasta marzo las ventas coches nuevos para los alquiladores en la provincia de Málaga ascendieron a 194 unidades, una caída del 41,74 por ciento respecto al mismo periodo del pasado año, unas cifras muy lejanas de las casi seiscientas unidades que se habían matriculado en la provincia de Málaga por parte de los alquiladores en enero y febrero del año 2019, antes de la pandemia.

Circunstancias, la falta de coches y el alza de los intereses que, aseguran, han incrementado los costes del sector un cuarenta por ciento, eso se deja notar en los precios y también ocurrirá este año en el que se prevé un buen comportamiento del sector turístico y aumento de la demanda de coches de alquiler :”La falta de coches la solventamos la hemos solucionado comprando coches de segunda mano, seminuevos, o recurriendo a otros mercados fuera del mercado español. Si nosotros compramos un treinta o cuarenta por ciento más caro que antes de la pandemia, los sueldos han subido, los talleres de chapa y mecánica también son más caros, pues todo se incrementa”.

Málaga concentra la mayor parte de la flota de coches de alquiler de Andalucía con cerca de 70.000 vehículos. Los alquiladores aseguran que habría que incrementarla un treinta por ciento para atender las necesidades del rentacar, pero se encuentran con otro problema, el incremento de los intereses en la financiación de un sector que tira continuamente de préstamos según Ana María García, presidenta de la Asociación Andaluza de Vehículos de Alquiler (AESVA):”Es un negocio de mucho riesgo, todo está basado en préstamos, en riesgo, tu materia prima que es el coche está en manos ajenas y está expuesta a cualquier cosa y si el precio de compra se incrementa un treinta o cuarenta por ciento y los márgenes de intereses son más altos pues lo tenemos más complicado”.

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Los alquiladores de coches insisten en que se rebaje el IVA del sector al diez por ciento para equipararlo al que tiene el sector turístico y lamentan los problemas que tienen para encontrar mano de obra cualificada.