La Junta prorroga hasta finales de enero el contrato de las instalaciones del tramo del metro hasta el centro

Málaga

La Agencia de Obra Pública ha tramitado y formalizado una prórroga del contrato de ejecución de las instalaciones y arquitectura de estaciones del tramo entre El Perchel y Atarazanas del Metro de Málaga, que vencía este miércoles, 23 de noviembre, hasta el 30 de enero de 2023, haciéndolo así coincidir con la finalización del contrato para el proyecto y ejecución de la señalización ferroviaria y sistemas de seguridad desplegados también en dicho tramo.

La ampliación del plazo del contrato de arquitectura e instalaciones del Metro de Málaga hasta el 30 de enero de 2023 proporciona "mayor margen para introducir cualquier ajuste o cobertura del soporte técnico necesario, premisa que, en ningún caso, condiciona la fecha de puesta en servicio comercial de la extensión hasta Atarazanas, hito que ya se determinará y comunicará", según han explicado a la SER fuentes de la administración regional.

Se trata de dos contratos estrechamente vinculados y cuyas últimas actividades se solapan en la fase final "en la que nos hayamos actualmente: pruebas de seguridad de las instalaciones, por parte de la UTE Acciona-Sando, y pruebas dinámicas con trenes, que lleva a cabo ALSTOM para verificar así la correcta señalización ferroviaria y de los sistemas de seguridad ya implantados en el tramo de extensión al centro histórico del suburbano de Málaga", según añaden las mismas fuentes.

El chequeo y ajustes de todas las instalaciones ya ejecutadas en el tramo de extensión al centro histórico es un proceso que debe conciliarse con los diferentes hitos del programa de pruebas dinámicas con trenes de ALSTOM, que se encuentran también su fase final.

Por esta razón, deben seguir conjugándose las pruebas de seguridad de Acciona/Sando con las pruebas dinámicas con trenes de ALSTOM, para que ambos contratistas puedan verificar la funcionalidad y seguridad de dichos sistemas y efectuar, si así fuera preciso, los ajustes necesarios.

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UTE Acciona-Sando: Arquitectura de Estaciones e Instalaciones: ejecución de las instalaciones y sistemas de energía, electrificación comunicaciones, sistema de información al viajero o Protección Contra Incendios, entre otros.

ALSTOM: proyecto y ejecución de la señalización ferroviaria y sistemas de seguridad.

La puesta en servicio del metro al centro histórico de Málaga sigue, de momento, sin fecha después de que se barajara su inauguración el pasado mes de agosto.