Ocio y cultura

Así se recupera la acequia de Aynadamar para que el agua llegue a Granada como en los últimos mil años

Cualquier persona interesada en participar en las labores de recuperación puede inscribirse en esta actividad y ayudar a rescatar los 2,8 kilómetros de esta infraestructura de agua del siglo XI

Voluntarios restauración la acequia de Aynadamar, en Granada, desde El Fargue al Albercón de Cartuja

Voluntarios restauración la acequia de Aynadamar, en Granada, desde El Fargue al Albercón de Cartuja

Granada

Las obras de recuperación de la Acequia de Aynadamar, la infraestructura de agua para riego que transita desde Alfacar hasta El Fargue (barrio granadino a cuatro kilómetros de la capital) y finalmente hasta el Campus de Cartuja, han cumplido ya su segundo fin de semana con la aportación del trabajo de numerosos voluntarios. Algo más de 80 personas se han unido cada sábado y domingo para trabajar en la reconstrucción de taludes, eliminación de tuberías de cemento y otros menesteres en lo que el director del proyecto, el profesor e investigador de la UGR José María Martín Civantos, ha calificado como “un éxito”.

La recuperación de la acequia desde El Fargue al Albercón de Caruja es una iniciativa del Laboratorio de Arqueología Biocultural MEMOLab UGR, que dirige Civantos, en colaboración con el Vicerrectorado de Extensión Universitaria y Patrimonio de la Universidad de Granada, la Fundación AguaGranada, la Cátedra Hidralia y la Asociación de Comunidades Históricas y Tradicionales de Andalucía. El proyecto incluye la colaboración de voluntarios los fines de semana que transcurren desde mitad de octubre hasta final de noviembre. La inscripción se mantiene abierta y puede hacerse en el siguiente enlace: https://forms.gle/Dk1JwztrJeqZWYTq7.

En su día, la milenaria acequia, que nace en la Fuente de las Lágrimas o Fuente Grande, abastecía de agua a los aljibes del Albaicín, aunque hace décadas se descartó esa aportación. En la primera fase de construcción de la Alhambra, el abastecimiento de agua de la ciudad palatina también se realizaba por esta acequia, a través de conducciones por el Albaicín. La conducción llevaba agua desde las faldas de la sierra de la Alfaguara hasta el Albaicín con un ramal hasta Cartuja. Este último es el que ahora se está recuperando, con una intervención de la Universidad de Granada financiada con fondos del Plan Alhambra.

La acequia de Aynadamar fue construida, en teoría, durante el siglo XI para abastecer de agua a la antigua Alcazaba de Granada (Qasabat Garnata), la sede de la dinastía zirí, y al actual Albayzín.  Esta canalización ha sido uno de los ejes vertebrados que han conformado la ciudad de Granada, siendo el primer abastecimiento hídrico que tuvo esta. En los años 80 del siglo XX el tramo final fue definitivamente abandonado y destruido a su llegada al núcleo urbano, con la consiguiente pérdida patrimonial, paisajística y ambiental.

La acequia de Aynadamar fue construida, en teoría, durante el siglo XI para abastecer de agua a la antigua Alcazaba de Granada (Qasabat Garnata), la sede de la dinastía zirí, y al actual Albayzín. Esta canalización ha sido uno de los ejes vertebrados que han conformado la ciudad de Granada, siendo el primer abastecimiento hídrico que tuvo esta. En los años 80 del siglo XX el tramo final fue definitivamente abandonado y destruido a su llegada al núcleo urbano, con la consiguiente pérdida patrimonial, paisajística y ambiental.

La acequia de Aynadamar fue construida, en teoría, durante el siglo XI para abastecer de agua a la antigua Alcazaba de Granada (Qasabat Garnata), la sede de la dinastía zirí, y al actual Albayzín.  Esta canalización ha sido uno de los ejes vertebrados que han conformado la ciudad de Granada, siendo el primer abastecimiento hídrico que tuvo esta. En los años 80 del siglo XX el tramo final fue definitivamente abandonado y destruido a su llegada al núcleo urbano, con la consiguiente pérdida patrimonial, paisajística y ambiental.

La acequia de Aynadamar fue construida, en teoría, durante el siglo XI para abastecer de agua a la antigua Alcazaba de Granada (Qasabat Garnata), la sede de la dinastía zirí, y al actual Albayzín. Esta canalización ha sido uno de los ejes vertebrados que han conformado la ciudad de Granada, siendo el primer abastecimiento hídrico que tuvo esta. En los años 80 del siglo XX el tramo final fue definitivamente abandonado y destruido a su llegada al núcleo urbano, con la consiguiente pérdida patrimonial, paisajística y ambiental.

José María Civantos explica que “los trabajos van muy bien pero lo cierto es que aún hay mucho trabajo por hacer”. En estos dos fines semanas han pasado por la acequia estudiantes universitarios de distintos grados, familias y personas individuales, cuenta Civantos. Entre semana, en el que los trabajos los desarrollan los investigadores y miembros de MEMOLab, diversos centros educativos han pasado también por la acequia.

La acequia de Aynadamar fue construida, en teoría, durante el siglo XI para abastecer de agua a la antigua Alcazaba de Granada (Qasabat Garnata), la sede de la dinastía zirí, y al actual Albayzín. Esta canalización ha sido uno de los ejes vertebrados que han conformado la ciudad de Granada, siendo el primer abastecimiento hídrico que tuvo esta. En los años 80 del siglo XX el tramo final fue definitivamente abandonado y destruido a su llegada al núcleo urbano, con la consiguiente pérdida patrimonial, paisajística y ambiental.

El proyecto tiene como objetivos, además de los aspectos patrimoniales y ambientales, la recuperación para el riego del Campus de Cartuja, evitando así usar agua potable y la consiguiente regeneración paisajística, aprovechando las funciones ambientales que cumplen las acequias tradicionales. Desde la Universidad de Granada, se apuesta igualmente por la posibilidad de crear huertos ligados a la acequia y su infraestructura, la educación y sensibilización patrimonial y ambiental, la participación ciudadana y el apoyo a la propia comunidad de regantes de Aynadamar responsable de la gestión.

 
  • Cadena SER

  •  
Programación
Cadena SER

Hoy por Hoy

Àngels Barceló

Comparte

Compartir desde el minuto: 00:00