El Pleno del Ayuntamiento de Sevilla tumba la propuesta del PP para retomar los túneles de la SE-40

Sevilla

El PP se niega a zanjar la polémica sobre la mejor opción para cruzar el río Guadalquivir entre Coria y Dos Hermanas, a su paso por la SE-40, a pesar de los esfuerzos del Gobierno por poner fin a este debate. Ni el informe técnico en el que argumenta su decisión de decantarse por un puente, ni los 25,5 millones que contemplan los PGE para cerrar el anillo de la SE-40, ni el compromiso del Ministerio de Transportes con el alcalde Antonio Muñoz de que destinará casi mil millones a esta ronda de circunvalción, han logrado convencer a los populares que han vuelto a trasladar este debate a un Pleno extraordinario del Ayuntamiento de Sevilla, en el que han pedido retomar los túneles de la SE-40.

La propuesta defendida por el portavoz del grupo popular, Juan de la Rosa, ha sido tumbada con los votos de lo concejales del PSOE junto a los de Adelante Andalucía y la concejal no adscrita Sandra Heredia. Ha obtenido, en cambio, el respaldo de Ciudadanos y de Vox. Éste ha sido el resultado tras un debate que ha estado dividido en dos bloques, los que insisten en recordar la historia del fracaso del proyecto de la segunda ronda de circunvalación de Sevilla y los que reconocen este fracaso pero creen que el Gobierno está planteando una solución que los populares quieren torpedear.

El concejal popular Juan de la Rosa ha comenzado su intervención culpando al Gobierno de "no decantarse por la mejor opción sino por la más barata" y el compromiso de invertir casi mil millones y de terminar las obras de la SE-40 en 2030 lo considera un "nuevo brindis al sol".

Pese a la presentación de un informe técnico del Gobierno en el que se decanta por la opción de un puente para atravesar el río entre Coria y Dos Hermanas, los populares mantienden que "enterrar los túneles es alargar el proyecto porque no hay proyecto sino anteproyecto y tendría fecha de caducidad". El edil popular argumenta que si se hace un puente "dentro de cinco años estaremos hablando de la SE-50".

"DEJEMOS TRABAJAR A LOS TÉCNICOS"

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El alcalde, Antonio Muñoz, ha acusado al PP de hacer "ruido político" cuando ha visto que el Ejecutivo central ha logrado desbloquear el proyecto y le ha pedido que deje trabajar a los técnicos. Además, le ha recordado a De la Rosa que durante siete años estuvo gobernando el PP sin que hiciera un solo avance en el proyecto de la SE40.  Por eso, ha insistido en que es "inaceptable" la parálisis de este proyecto durante la etapa de los gobiernos del PSOE pero también del PP.

"Déjese de formar ruido político con falacias que cansan. Es inaceptable por parte de los gobiernos de los dos partidos políticos, pero ahora se desbloquea con una solución que pone el Gobierno encima de la mesa. Es el tiempo de los técnicos", ha explicado.

A favor de la propuesta del PP se ha pronunciado la portavoz de Vox, Cristina Peláez, quien ha defendido la opción de los túneles aprovechando, en su turno de intervención, para lamentar que Sevilla "está anclada en el siglo pasado desde la Expo 92 y ni socialistas ni populares se han preocupado por modernizarla".

En la misma línea, el portavoz de Cs, Álvaro Pimental, ha lamentado que el Minsiterio "se haya querido quitar de en medio el túnel" recordando que hace unos años los técnicos argumentaron que la mejor opción era esa, por lo que considera que ahora cambiar el criterio "es poco serio".

En contra, además del PSOE, se ha posicionado el portavoz del grupo Adelante Andalucía, Daniel González Rojas, quien ha lamentado que el PP "enturbie" todo cuando se da una solución a un asunto. "Es el día de la marmota. Nos hace perder el tiempo. Parece que cuando se desbloquea un proyecto, enturbiamos el debate". Ha apostado, además,  por destinar lo que se deja de invertir en el puente, que es una infraestructura mucho menos costosa que el túnel, en otras obras de transporte público.