Stellantis Vigo cierra temporalmente su planta
La empresa continúa sufriendo la falta de aprovisionamiento de determinados componentes
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Imagen de archivo de la planta viguesa / Xunta de Galicia
![Imagen de archivo de la planta viguesa](https://cadenaser.com/resizer/v2/SZ5LXD56S5L2NEXUYFMHLOTLXE.jpg?auth=c9a53b44e6d7502f24da6be866ad8fb86afe85988b315c66385eea9a27ed3b9a)
Vigo
La planta de Stellantis Vigo parará finalmente todo su producción a partir de la semana que viene y no volverá abrir, previsiblemente, hasta el día 14 . Así lo han confirmado desde Comisiones Obreras.
Así, tal como ha informado la empresa, el Sistema 1 de la fábrica de Vigo, donde se ensamblan los Peugeot 301 y 2008 y el Citroën C-Elysée, parará sus turnos de mañana, tarde y noche desde el lunes 7 de marzo. La previsión es volver al trabajo a partir del lunes 14 a las 06,00 horas. Por su parte, a lo largo de la semana se informará de si el turno del fin de semana trabaja o no.
En cuanto al Sistema 2 de la factoría, que monta las furgonetas de las diferentes marcas del grupo, anula la actividad de todos sus turnos desde el lunes hasta el próximo lunes, 14 de marzo
La Dirección de la planta comunicaba esta semana a los sindicatos que la situación derivada de la falta de componentes que está afectando a nivel mundial y el escenario que estaban atravesando en las últimas semanas, retrasaría el inicio del turno de fin de semana en el Sistema 2 que estaba previsto para el próximo 9 abril pendiente de la estabilización del suministro de componentes.
La falta de microchips pero también las dificultades para abastecerse de determinados productos debido a la invasión de Ucrania están detrás de estos graves problemas.
Esta situación de inestabilidad productiva y de reorganización constante de los calendarios laborales no es única en Vigo, sino que se está replicando en el resto de plantas del grupo Stellantis y en toda la red global de fabricantes de automóviles.