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Cuenca nos Une reconoce que la respuesta del Ministerio sobre la consulta popular era la "esperada"

La agrupación de electores se abstendrá en el pleno extraordinario en la votación del protocolo del plan "XCuenca"

Marta Tirado e Isidoro Gómez Cavero en el pleno municipal del mes de enero

Marta Tirado e Isidoro Gómez Cavero en el pleno municipal del mes de enero / Ayuntamiento de Cuenca

Marta Tirado e Isidoro Gómez Cavero en el pleno municipal del mes de enero

Cuenca

Cuenca nos Une ha reconocido que esperaba la respuesta negativa del Ministerio de Política Territorial a su moción sobre el tren convencional, ya que es una competencia nacional y la decisión “está ya tomada”. Así lo ha indicado en una entrevista en SER Cuenca el líder de la agrupación de electores, Isidoro Gómez Cavero, que ha resaltado que su moción quería poner de relieve que Cuenca sólo puede decidir si quiere recibir o no una compensación por perder el tren.

Después de que el Ministerio haya rechazado, como les adelantó este lunes la SER, la petición de consulta popular aprobada en el último pleno, Gómez Cavero ha subrayado que no ha sido una sorpresa porque la decisión está tomada por el Estado “desde hace meses”.

Gómez Cavero ha reconocido que está a favor del plan, aunque tiene sus dudas sobre la supresión del tren.

El protocolo del plan “XCuenca”, que contempla la supresión del tren en la ciudad y la urbanización de los terrenos que ahora ocupa, así como el incremento de trenes de Alta Velocidad y de servicios de autobús, pasará por un pleno extraordinario este próximo jueves.

El protocolo necesita de una mayoría absoluta para ser aprobado, por lo que bastará con una abstención de parte de los cinco concejales del grupo de Cuenca nos Une, que ya ha anunciado que se abstendrá en la votación.

En el seno del grupo han reconocido que las “aguas están más tranquilas” tras la salida de Dámaso Matarranz. La nueva portavoz, Marta Tirado, ha recordado junto a Gómez Cavero que la posible supresión del tren ya estaba contemplada en su programa electoral, elaborado también por el exconcejal. Además, niega que el tren haya sido la fuente de las diferencias en el grupo.

 
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