La provincia de Granada, otra vez agraviada: Renfe pone en marcha un tercer AVE a Madrid... desde Orihuela
La provincia granadina espera, sin fecha aún, duplicar sus conexiones con la capital española, mejorar el resto y que se inaugure el enlace con Málaga
Tren de media distancia Granada-Almería a la altura del pantano del Cubillas (Granada) / Rafael Troyano Valdivieso
Granada
Granada, atónita por su actual falta de conexiones denunciada por empresarios, instituciones y ciudadanía, recibe con deseo de que se replique en este territorio la noticia de que Renfe pondrá en marcha desde el lunes, 28 de febrero, el tercer AVE a Madrid desde la estación de Orihuela (Alicante). Será la tercera conexión diaria por alta velocidad tan esperada aunque, en este caso, es una gran noticia pero solo para el levante español.
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En Granada, ese tercer AVE diario a Madrid (ahora solo está viernes y domingos), ni está ni se le espera. La noticia es excelente para Orihuela, Elche, Alicante y Villena pero también a toda la Región de Murcia, que cuenta con lanzaderas hasta Orihuela para acceder al AVE. Desde la inauguración de la línea de alta velocidad Granada-Antequera, algunas voces -pocas, y sin resultado- han pedido la implantación de una lanzadera hasta Antequera para enlazar con cada AVE que circula entre Málaga y Córdoba.
En la semana en la que se ha confirmado la recuperación turística en Granada, incluso la llegada destacada de visitantes internacionales desde mitad de marzo, Renfe anuncia nuevas conexiones con Madrid (aquí lo confirma en su propia web) pero para otros puntos de España.
Granada exige cuatro conexiones con Madrid (ahora hay solo dos) y completar, al menos, las que tenía antes de la pandemia con Sevilla y Almería. La patronal granadina se ha movilizado esta semana contra este aislamiento, Granada pierde competitividad con respecto al resto. Granada lleva esperando, además, dos años la conexión con Málaga. Tras prepararla varias veces, a día de hoy, ni está ni se le espera.
