Michael Masi, cesado como director de carreras de la Fórmula Uno tras la polémica con el safety car de Abu Dhabi

Madrid

El australiano Michael Masi ha sido reemplazado como director de carreras de Fórmula Uno y desempeñará un nuevo rol dentro de la FIA, organismo que gobierna este deporte, a raíz de la controversia suscitada por el coche de seguridad que decidió el título en el Gran Premio de Abu Dhabi, último gran premio de la temporada. La función que desempeñaba Masi se dividirá ahora entre Niels Wittich y Eduardo Freitas como parte de una reestructuración revelada este jueves por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

El futuro de Masi quedó en entredicho en el último GP de la temporada. Masi alteró el procedimiento del coche de seguridad para permitir una última vuelta de carrera que le costó a Lewis Hamilton el octavo título mundial, que finalmente se llevó Max Verstappen tras un adelantamiento en esa última vuelta. Masi decidió sacar del camino a los autos con vuelta pérdida que había entre el líder de la carrera, Hamilton, y su rival en el segundo lugar, Verstappen, lo que permitió que el holandés pasara a Hamilton en la última vuelta y se proclamase campeón. El nuevo equipo de control de carrera estará listo para la primera prueba de pretemporada en Barcelona este 23 de febrero, con el veterano de la FIA Herbie Blash asistiendo a Wittich y Freitas como asesor principal permanente.

Los cambios, que han sido revelados por Ben Sulayem, presidente de la FIA, incluyen la creación de una sala de control de carrera virtual, que funciona de manera similar al VAR del fútbol. El Comité Asesor Deportivo de F1 también está reevaluando las acciones que se pueden llevar a cabo bajo un safety car, a la vez que se eliminarán las comunicaciones de radio directas durante la carrera, que normalmente son transmitidas en vivo por televisión.